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E-Auto-Batterie braucht viel weniger Rohstoffe als Benziner

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Wide-Bandgap-Technologien (SiC und GaN) für nachhaltige EVs

Batterien sind unsere Zukunft: Die Kosten sinken, die Leistungen steigen: Die Batterie-Industrie steht vor einer Revolution, die unseren Alltag verändern wird. Die Gefahren werden übertrieben

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Umweltbilanz von Elektroautos: Öko nur gegen Aufpreis

Sind Elektro-Autos ökologischer Irrsinn?

Ökobilanz von Auto-Batterien: Mit weniger Chemie Rohstoffe aus Batterien zurückgewinnen

Atomkraftwerke, Kohle, Solar und Wind: Die alte Infrastruktur wird abgebaut und recycelt - manager magazin

Mit dem jetzigen Status quo lassen sich keine 15 Millionen E-Autos bis 2030 erreichen

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