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Lspeed-Racing - Öl Rücklaufdichtung Garrett GTW / BorgWarner AirWerks
Ölrücklaufflansch, der Holper-Turbolader passt., An12-Anschluss., cc Abmessungen: 51mm, Material: Stahl., Hochwertiger Turbo-Ölablaufadapter!,
AN12 Holset / Borg Warner Öl Rücklauf Flansch CC51
Öl Rücklauf Flansch -10 AN / Dash 10 lang BorgWarner AirWerks S400SX
Turbo-Öl-Flansch, Auto-Turbo-Ölrücklauf-Ablassflansch-Adapter-Kit 1,5 Zoll Buchse 1/2 NPT Ersatz für GT1544 GT2052 GT2056 : : Auto & Motorrad
Turbo BorgWarner AirWerks S300SX-E, 1.170,89 €
Ölrücklauf Flansch mit eckigem Loch für Garrett T3/T4 / AirWerks Turbolader Ölrücklaufflansch mit viereckigem Loch und -AN 10 / Dash 10 Außengewinde
Ölrücklauf Flansch mit eckigem Loch für Garrett T3/T4 / AirWerks Turbolader (inkl. Dichtung)
BorgWarner AirWerks S300SX-E 8376 61mm 13009097056
Öl Rücklauf Dichtung AirWerks S200SX-E / S300SX-E / GTW, 1,43 €
Öl Zulauf Einschrauber Adapter für BorgWarner AirWerks S200 / S200SX
Öl-Rücklauf Flansch T3 / T4 Dash10 100mm, 43,60 €
Turbo-Öl-Flansch, Auto-Turbo-Ölrücklauf-Ablassflansch-Adapter-Kit 1,5 Zoll Buchse 1/2 NPT Ersatz für GT1544 GT2052 GT2056 : : Auto & Motorrad
Anschlüsse & Zubehör
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Öl Rücklauf Flansch Schraube für AirWerks S300SX Turbolader, 1,51 €